Крепеж и его история

Одним из важнейших элементов современных конструкций являются крепежные изделия, без которых невозможно создание очень многих изделий промышленности и транспорта. Без использования крепежа не собираются автомобили и самолеты, корабли и транспортные мосты. Такое разнообразие применение обуславливает и тот огромный спектр крепежных изделий, который сегодня выпускается различными предприятиями. Ведь требования, предъявляемые к одним изделиям (например, в авиации) могут существенно отличаться от требований к другим изделиям и конструкциям. Так что нынешний ассортимент крепежных изделий весьма существенно отличается от того, что существовал в самом начале истории применения крепежа, которая начинается еще в XV веке. А чтобы вы заказали нержавеющий крепеж тут мы оставляем вам ссылку.

Именно тогда появились первые болты и гайки, по своей конструкции близкие к современным. В те времена они были дороги и изготовлялись парно в индивидуальном порядке (гайка, изготовленная для одного болта, с большой вероятностью не подходила к другому). Кстати, первый в истории печатный станок Гуттенберга так же был изготовлен с помощью крепежа. В середине XVI века во Франции был изобретен первый винторезный станок, существенно удешевивший стоимость болтов и гаек. В следующем столетии крепеж начал широко применяться при изготовлении огнестрельного оружия (мушкеты и пистолеты). Примерно в то же время начали применяться и первые шайбы. А с середины XVIII столетия, после изобретения первой паровой машины и начала промышленной революции, массовое применение крепежа стало повсеместным. Этому способствовало и изобретение в 1800 году универсального токарно-винторезного станка, с помощью которого стало возможным изготавливать винты, и гайки любых размеров и с любым шагом резьбы.

Сегодня крепежные изделия массового применения очень дешевы и доступны. Ведь гайка или шайба, выпущенная на современном автоматическом станке, стоит даже не копейки, а доли копейки. Конечно, для изготовления конструкций и изделий специального назначения, применяются более дорогостоящие крепежные изделия из специальных материалов. Теперь винт, гайка или шайба вовсе не обязательно могут быть изготовлены из металла. Благодаря значительно возросшему в последние десятилетия производству пластика стало возможным выпускать их и из этого материала, что позволило сделать такой крепеж более долговечным и устойчивым к неблагоприятным внешним воздействиям.

Массовость применения и большое количество типоразмеров крепежа привели к необходимости стандартизации такой продукции. В нашей стране существуют единые государственные стандарты (ГОСТы) на подобные изделия.
Стоит отметить, что значительная часть крепежа сегодня импортируется из Китая, поэтому следует обратить внимание на то, что такие изделия могут не соответствовать действующим стандартам.